Литые диски DIA 54.1

Найдено: 7 товаров
K&K
литые

Квант

Цвет: алмаз черный
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET40 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
8 180 ₽
32 720 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Монако

Цвет: алмаз
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET46 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
8 180 ₽
32 720 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Акцент

Цвет: алмаз черный
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET46 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
8 180 ₽
32 720 ₽ за 4 шт
4
Wheels UP
литые

Up127

Цвет: new diamond
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET45 Вылет
d54,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
7 922 ₽
31 688 ₽ за 4 шт
4
TechLine
литые

Venti 1508

Цвет: BD
5,5x15 Размер
4x100 Сверловка
ET45 Вылет
d54,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
7 260 ₽
29 040 ₽ за 4 шт
2
Megami
литые

MGM-1

Цвет: BKF
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET40 Вылет
d54,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
7 498 ₽
29 992 ₽ за 4 шт
2
Скад
литые

Пантера

Цвет: алмаз
5,5x14 Размер
4x100 Сверловка
ET45 Вылет
d54,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 180 ₽
32 720 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков шириной 5.5J DIA 54.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Ширина обода — 5.5J.
  • Диаметр центрального отверстия — 54.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры