Литые диски 4x108 ET43 DIA 63.35

Найдено: 5 товаров
X trike
литые

X-103

Цвет: BK/FP
5,5x14 Размер
4x108 Сверловка
ET43 Вылет
d63,4 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
7 220 ₽
28 880 ₽ за 4 шт
4
iFree
литые

Слайдер

Цвет: нео-классик
5,5x14 Размер
4x108 Сверловка
ET43 Вылет
d63,4 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
6 600 ₽
26 400 ₽ за 4 шт
4
iFree
литые

Слайдер

Цвет: хай вэй
5,5x14 Размер
4x108 Сверловка
ET43 Вылет
d63,4 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
7 288 ₽
29 152 ₽ за 4 шт
4
Cross Street
литые

CR-14 (A1041)

Цвет: BKF
5,5x14 Размер
4x108 Сверловка
ET43 Вылет
d63,3 Цент. отв.
Мало (1 шт)
5 822 ₽
23 287 ₽ за 4 шт
1
Megami
литые

MGM-2

Цвет: BKF
5,5x14 Размер
4x108 Сверловка
ET43 Вылет
d63,4 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 188 ₽
28 752 ₽ за 4 шт
1

Особенности литых дисков шириной 5.5J 4x108 ET43 DIA 63.35

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Ширина обода — 5.5J.
  • Крепёжный размер — 4x108.
  • Вылет — ET43.
  • Диаметр центрального отверстия — 63.35 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры