Кованые диски RGW 9.5Jx23 ET40 DIA 72.56

Найдено: 2 товаров
RGW
кованные

Range Rover WT-RGW667-3

9,5x23 Размер
5x120 Сверловка
ET40 Вылет
d72,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
38 160 ₽
152 640 ₽ за 4 шт
1
RGW
кованные

Range Rover WT-RGW2002

9,5x23 Размер
5x120 Сверловка
ET40 Вылет
d72,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
39 750 ₽
159 000 ₽ за 4 шт
1

Особенности кованых дисков RGW 9.5Jx23 ET40 DIA 72.56

На этой странице собраны кованые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — RGW.
  • Размер обода — 9.5Jx23.
  • Вылет — ET40.
  • Диаметр центрального отверстия — 72.56 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Кованые диски производят из деформируемого алюминиевого сплава: заготовку формуют под давлением, подвергают термической и механической обработке. Такая технология позволяет получить плотную структуру металла и высокую удельную прочность, но свойства готового колеса также зависят от конструкции и качества производства.

  • Прочность при небольшой массе. Высокая удельная прочность материала позволяет уменьшать массу диска без отказа от необходимого запаса прочности. Фактическая разница зависит от модели, размера и нагрузки.
  • Точность изготовления. Механическая обработка позволяет точно выдерживать геометрию и создавать разные варианты дизайна и параметров установки.
  • Поведение при ударе. Кованый диск при сильной нагрузке нередко деформируется без хрупкого разрушения, однако это не является гарантией. После серьезного удара необходимы проверка геометрии и дефектовка.
  • Эксплуатация зимой. Кованый алюминиевый диск также нуждается в целом защитном покрытии. При сколах и контакте с реагентами на открытом металле может развиваться точечная коррозия.
  • Стоимость и ремонт. Производство кованых дисков сложнее, поэтому они обычно дороже литых. Возможность правки или другого восстановления определяют только после профессиональной диагностики.

Кованые диски стоит выбирать ради сочетания прочности и небольшой массы, а не только ради внешнего вида. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать требованиям производителя автомобиля.

Корзина

Подбор

Выберите параметры