Кованые диски LS Forged 8Jx19 ET45

Найдено: 11 товаров
LS Forged
кованные

FG23

Цвет: GMF
8,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (20 шт)
46 640 ₽
186 560 ₽ за 4 шт
4
LS Forged
кованные

FG14

Цвет: BKF
8,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (12 шт)
37 312 ₽
149 248 ₽ за 4 шт
4
LS Forged
кованные

FG06

Цвет: MGM
8,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
39 220 ₽
156 880 ₽ за 4 шт
4
LS Forged
кованные

FG13Y

Цвет: BK
8,0x19 Размер
5x108 Сверловка
ET45 Вылет
d63,3 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
46 640 ₽
186 560 ₽ за 4 шт
4
LS Forged
кованные

FG48

Цвет: MGM
8,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
46 640 ₽
186 560 ₽ за 4 шт
4
LS Forged
кованные

FG13

Цвет: BKF
8,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (6 шт)
49 905 ₽
199 619 ₽ за 4 шт
4
LS Forged
кованные

FG05

Цвет: HPB
8,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (6 шт)
51 039 ₽
204 156 ₽ за 4 шт
4
LS Forged
кованные

FG13Y

Цвет: MB
8,0x19 Размер
5x108 Сверловка
ET45 Вылет
d63,3 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
46 640 ₽
186 560 ₽ за 4 шт
4
LS Forged
кованные

FG13Y

Цвет: MGM
8,0x19 Размер
5x108 Сверловка
ET45 Вылет
d63,3 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
46 640 ₽
186 560 ₽ за 4 шт
4
LS Forged
кованные

FG50

Цвет: MGMF
8,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
46 640 ₽
186 560 ₽ за 4 шт
4
LS Forged
кованные

FG06

Цвет: BKF
8,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
39 220 ₽
156 880 ₽ за 4 шт
2

Особенности кованых дисков LS Forged 8Jx19 ET45

На этой странице собраны кованые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — LS Forged.
  • Размер обода — 8Jx19.
  • Вылет — ET45.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Кованые диски производят из деформируемого алюминиевого сплава: заготовку формуют под давлением, подвергают термической и механической обработке. Такая технология позволяет получить плотную структуру металла и высокую удельную прочность, но свойства готового колеса также зависят от конструкции и качества производства.

  • Прочность при небольшой массе. Высокая удельная прочность материала позволяет уменьшать массу диска без отказа от необходимого запаса прочности. Фактическая разница зависит от модели, размера и нагрузки.
  • Точность изготовления. Механическая обработка позволяет точно выдерживать геометрию и создавать разные варианты дизайна и параметров установки.
  • Поведение при ударе. Кованый диск при сильной нагрузке нередко деформируется без хрупкого разрушения, однако это не является гарантией. После серьезного удара необходимы проверка геометрии и дефектовка.
  • Эксплуатация зимой. Кованый алюминиевый диск также нуждается в целом защитном покрытии. При сколах и контакте с реагентами на открытом металле может развиваться точечная коррозия.
  • Стоимость и ремонт. Производство кованых дисков сложнее, поэтому они обычно дороже литых. Возможность правки или другого восстановления определяют только после профессиональной диагностики.

Кованые диски стоит выбирать ради сочетания прочности и небольшой массы, а не только ради внешнего вида. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать требованиям производителя автомобиля.

Корзина

Подбор

Выберите параметры