Зимние нешипованные шины R14

Показано 6 из 78 товаров

Сертифицированные зимние шины с официальной гарантией и быстрой доставкой

Сортировка:

EVERGREEN

EW62

165/65 R14 79T

❄️ Зимние

В наличии 1 шт (завтра)

4 458 ₽ за 1 шт

17 832 ₽ за 4 шт

SAILUN

Ice Blazer Alpine+

185/65 R14 86H

❄️ Зимние

В наличии 1 шт (завтра)

4 670 ₽ за 1 шт

18 680 ₽ за 4 шт

0,00

HANKOOK

0,00

Winter I*cept RS W442

195/65 R14 89T

❄️ Зимние

В наличии 1 шт (завтра)

5 150 ₽ за 1 шт

20 600 ₽ за 4 шт

WESTLAKE

Z-506 Icemaster Spike

175/65 R14 86T XL

❄️ Зимние

В наличии 1 шт (завтра)

5 324 ₽ за 1 шт

21 295 ₽ за 4 шт

IKON TYRES

Nordman RS2

165/65 R14 79R

❄️ Зимние

В наличии 1 шт (завтра)

5 949 ₽ за 1 шт

23 796 ₽ за 4 шт

NEXEN

Winguard WT1

175/65 R14 90/88T

❄️ Зимние

В наличии 1 шт (завтра)

7 140 ₽ за 1 шт

28 560 ₽ за 4 шт

1 2 3 4

4 из 4

Быстрый подбор

Нужна помощь в выборе?

Наши эксперты помогут подобрать идеальные зимние шины для вашего автомобиля

Выбор по региону эксплуатации

Россия — это разные зимы: где-то +5 и мокрый асфальт, а где-то −40 и лёд. Сделайте выбор от климата и дорог.

Север и Сибирь

Якутия, Архангельск, Мурманск

Чаще: шипованные Лёд и снег

Центральная Россия

Москва, Казань, Самара

Оба варианта Город: липучка

Юг России

Краснодар, Ростов-на-Дону

Чаще: фрикционные Мокрый асфальт

Виды зимних шин

Фрикционные (липучка)

Оптимальны для города, частого асфальта и «мягкой» зимы. Комфортнее и тише, обычно лучше на мокрой/сухой дороге.

Тише Комфортнее Слабее на льду

Шипованные

Подходят для льда, загородных дорог и суровой зимы. Даёт уверенность на укатанном снегу и обледенении.

Лучше на льду Для трассы Шумнее

Таблица сравнения: шипы vs липучка

Параметр	Шипованные	Фрикционные
Лёд	Обычно лучший контроль и торможение	Хуже, особенно на «стеклянном» льду
Снег	Хорошо на укатанном и рыхлом	Хорошо, особенно в городе
Асфальт	Может быть шумнее и «жестче»	Обычно комфортнее и тише

Технический блок: тормозной путь зимой

1. От чего зависит тормозной путь

Тормозной путь определяется формулой: S = V² / (2μg)

Ключевой параметр — коэффициент сцепления μ. Именно тип зимней шины влияет на его величину.

2. Пример расчёта тормозного пути (на скорости 50 км/ч)

Лёд, фрикционная шина (μ = 0.12)

Тормозной путь ≈ 82–90 метров

Лёд, шипованная шина (μ = 0.22)

Тормозной путь ≈ 45–50 метров

Вывод

Рациональный подбор зимних шин — это техническое решение, основанное на физике движения, а не на маркетинге. В регионах с обледенением шипы сокращают тормозной путь в два раза.

Корзина

Зимние нешипованные шины R14