Штампованные диски
14003
14013
VAZ 2112
HYUNDAI 5220
16000
FORD 9118
15005
14016
15010 S AM
16014 AM
DAEWOO 42E45S
15009 S AM
RENAULT 64A50C
UAZ LT2883D
16003
GREAT WALL X40018
Changan R-1732
VOLKSWAGEN 64H38D
Логан 2
RENAULT 64A50C
DAEWOO 42E45S_P
GAZEL LT2886D_P 1000 кг.
FORD 9197
CHEVROLET 6565
Особенности штампованных дисков
Штампованные диски изготавливают из листовой стали: обод и центральную часть формуют отдельно, после чего соединяют сваркой. Это простая и практичная конструкция, которую часто выбирают для зимнего комплекта колес и повседневной эксплуатации.
- Доступная стоимость. Стальные диски обычно дешевле литых и кованых аналогов подходящего размера.
- Практичность зимой. Окрашенная стальная поверхность нормально переносит зимнюю эксплуатацию, однако после появления сколов металл может ржаветь. Реагенты желательно регулярно смывать, а поврежденное покрытие своевременно восстанавливать.
- Поведение при сильном ударе. Стальной диск чаще деформируется, а не раскалывается. Это не гарантирует защиту шины или подвески, поэтому после попадания в глубокую яму колесо необходимо осмотреть и проверить на биение, работу и геометрию подвески в специализированном сервисе.
- Возможность восстановления. Небольшую деформацию иногда можно исправить в специализированной мастерской. Решение о ремонте принимают после проверки геометрии, сварных швов и общего состояния диска.
- Особенности эксплуатации. Штампованные диски могут быть тяжелее сопоставимых легкосплавных моделей и требуют ухода за лакокрасочным покрытием, особенно зимой.
При выборе учитывайте рекомендации производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина и диаметр обода должны соответствовать допустимым параметрам конкретной модели и комплектации.