Литые диски Скад R18

Найдено: 708 товаров
Скад
литые

Мюнхен

Цвет: алмаз
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 804 ₽
55 216 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Астер

Цвет: графит
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET34 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Астер

Цвет: селена
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Тор

Цвет: графит
8,0x18 Размер
6x114.3 Сверловка
ET30 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Тор

Цвет: сильвер
8,0x18 Размер
6x114.3 Сверловка
ET30 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Тор

Цвет: бархат новый
8,0x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,2 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Ультима

Цвет: графит
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Ультима

Цвет: селена
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Эридан

Цвет: графит
7,5x18 Размер
5x110 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Ультима

Цвет: графит
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

KL-353

Цвет: графит
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
14 070 ₽
56 280 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Астер

Цвет: алмаз
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d64,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
14 386 ₽
57 544 ₽ за 4 шт
1
Назад
30 из 30

Особенности литых дисков Скад R18

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — Скад.
  • Посадочный диаметр — R18.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры