Литые диски Replay R19

Найдено: 585 товаров
Replay
литые

HV16

Цвет: BKF
7,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d64,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
19 200 ₽
18 240 ₽
1
Replay
литые

MR205

Цвет: GMF
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET49 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
21 730 ₽
20 644 ₽
1
Replay
литые

B151

Цвет: SF
9,0x19 Размер
5x120 Сверловка
ET48 Вылет
d74,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
22 260 ₽
21 147 ₽
1
Replay
литые

B231

Цвет: S
8,0x19 Размер
5x112 Сверловка
ET30 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
22 260 ₽
21 147 ₽
1
Replay
литые

V52

Цвет: S
8,0x19 Размер
5x108 Сверловка
ET43 Вылет
d63,3 Цент. отв.
Мало (1 шт)
22 260 ₽
21 147 ₽
1
Replay
литые

VV204

Цвет: S
7,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET43 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
25 970 ₽
24 672 ₽
1
Replay
литые

VV286

Цвет: GMF20
8,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET28 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
25 970 ₽
24 672 ₽
1
Replay
литые

TY362

Цвет: BKF
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
26 500 ₽
25 175 ₽
1
Replay
литые

TY447

Цвет: BKF
7,5x19 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
27 560 ₽
26 182 ₽
1
Назад
25 из 25

Особенности литых дисков Replay R19

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — Replay.
  • Посадочный диаметр — R19.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры