Литые диски Replay ET20

Найдено: 57 товаров
Replay
литые

SZ79

Цвет: MB+SSF
5,5x16 Размер
5x139.7 Сверловка
ET20 Вылет
d108,5 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
14 928 ₽
14 182 ₽
4
Replay
литые

A209

Цвет: GMF
8,5x20 Размер
5x112 Сверловка
ET20 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
18 374 ₽
17 455 ₽
4
Replay
литые

A117

Цвет: GMF
10,0x21 Размер
5x112 Сверловка
ET20 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
31 800 ₽
30 210 ₽
4
Replay
литые

A209

Цвет: BKF
8,5x20 Размер
5x112 Сверловка
ET20 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (3 шт)
15 315 ₽
14 549 ₽
3
Replay
литые

A247

Цвет: BKF
8,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET20 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (3 шт)
19 907 ₽
18 912 ₽
3
Replay
литые

A129

Цвет: GMF
8,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET20 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (3 шт)
21 730 ₽
20 644 ₽
3
Replay
литые

TY63

Цвет: SF
9,0x22 Размер
6x139.7 Сверловка
ET20 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
40 280 ₽
38 266 ₽
3
Replay
литые

A156

Цвет: MGMF
8,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET20 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
25 440 ₽
24 168 ₽
2
Replay
литые

B92

Цвет: GMF
7,5x17 Размер
5x120 Сверловка
ET20 Вылет
d74,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
18 700 ₽
17 765 ₽
1
Назад
3 из 3

Особенности литых дисков Replay ET20

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — Replay.
  • Вылет — ET20.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры