Литые диски MAK R20

Найдено: 31 товаров
MAK
литые

Monaco

Цвет: black mirror
8,5x20 Размер
5x130 Сверловка
ET51 Вылет
d71,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
55 005 ₽
220 022 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Qvattro

Цвет: black mirror
9,0x20 Размер
5x112 Сверловка
ET30 Вылет
d66,5 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
55 799 ₽
223 197 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Peak

Цвет: black mirror
9,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET20 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
42 865 ₽
171 461 ₽ за 4 шт
3
MAK
литые

Speciale-D

Цвет: black mirror
9,5x20 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
33 382 ₽
133 527 ₽ за 4 шт
2
MAK
литые

Speciale-D

Цвет: black mirror
9,5x20 Размер
5x112 Сверловка
ET41 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
49 416 ₽
197 666 ₽ за 4 шт
2
MAK
литые

Spitze

Цвет: black mirror
9,5x20 Размер
5x112 Сверловка
ET55 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
22 637 ₽
90 547 ₽ за 4 шт
1
MAK
литые

Xenon

Цвет: ice black
9,5x20 Размер
5x150 Сверловка
ET52 Вылет
d110,5 Цент. отв.
Мало (1 шт)
46 083 ₽
184 330 ₽ за 4 шт
1
Назад
2 из 2

Особенности литых дисков MAK R20

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — MAK.
  • Посадочный диаметр — R20.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры