Литые диски MAK 5x114.3 ET40 DIA 76

Найдено: 32 товаров
MAK
литые

Speciale

Цвет: black mirror
8,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d76,0 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
37 479 ₽
149 918 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Wolf

Цвет: gloss black
8,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d76,0 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
37 968 ₽
151 873 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Wolf

Цвет: black mirror
8,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d76,0 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
40 191 ₽
160 764 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Speciale

Цвет: gloss black
8,5x21 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d76,0 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
59 461 ₽
237 843 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Speciale

Цвет: gloss black
9,0x21 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d76,0 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
60 240 ₽
240 959 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Iguan

Цвет: silver
8,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d76,0 Цент. отв.
Мало (2 шт)
11 078 ₽
44 312 ₽ за 4 шт
2
MAK
литые

Zenith

Цвет: hyper silver
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d76,0 Цент. отв.
Мало (2 шт)
17 929 ₽
71 716 ₽ за 4 шт
2
MAK
литые

Zenith

Цвет: hyper silver
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d76,0 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 882 ₽
43 528 ₽ за 4 шт
1
Назад
2 из 2

Особенности литых дисков MAK 5x114.3 ET40 DIA 76

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Марка — MAK.
  • Крепёжный размер — 5x114.3.
  • Вылет — ET40.
  • Диаметр центрального отверстия — 76 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры