Литые диски iFree Original
КС883 (ZV 18_X-Trail T32)
КС1111 (ZV_18_ RAV4)
КС883 (ZV 18_RAV4 XA5)
КС883 (ZV 18_Qashqai J11)
КС883 (18_Tucson FL)
КС774 (ZV 17_Qashqai J11)
КС776 (ZV 17_Qashqai J11)
КС1111 (ZV_18_ F7/ F7x)
КС1111 (ZV_18_ASX)
КС883 (18_Tucson FL)
КС883 (ZV 18_ASX)
КС883 (ZV 18_Geely Atlas)
КС883 (ZV 18_Outlander)
КС883 (ZV 18_Outlander)
КС883 (ZV 18_Tiguan)
КС883 (ZV 18_ASX)
КС1111 (18_Bestune T77)
Трикстер
КС1111 (ZV_18_Dargo)
КС883 (ZV 18_Tiguan)
КС1111 (ZV_18_Jetour X70 Plus)
КС774 (ZV 17_RAV4 FL)
КС1111 (ZV_18_Mokka)
КС776 (ZV 17_CX-5)
Особенности литых дисков iFree Original шириной 7J
На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:
- Марка — iFree Original.
- Ширина обода — 7J.
Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.
Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.
- Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
- Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
- Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
- Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
- Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.
Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.