Литые диски Carwel R18
Хасан 202 (Sportage)
Кеть 277
Оланга 1804 (Camry)
Камак 1810 (Exeed TXL)
Пур 1805 (KIA Mohave)
Джирим 218
Рамза 207 (Sportage)
Джирим 218
Аргунь 234
Камак 1810 (Sportage)
Вайс 233
Джирим 218
Кеть 231
Кеть 257
Кеть 277
Хасан 202
Ишим 1808 (Geely Atlas/ Atlas Pro/Lifan Myway)
Ишим 1808 (Outlander)
Камак 1810 (Changan CS75/ CS75Plus)
Камак 1810 (Chery Tiggo 4/ 4 Pro/ 7 Pro/ Exeed LX/ Omoda C5)
Камак 1810 (Dongfeng AX7)
Камак 1810 (Forester)
Камак 1810 (Geely Atlas/ Atlas Pro/ Changan CS55/ 75FL/ Grand Vitara)
Камак 1810 (Geely Tugella/ Monjaro)
Особенности литых дисков Carwel R18
На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:
- Марка — Carwel.
- Посадочный диаметр — R18.
Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.
Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.
- Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
- Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
- Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
- Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
- Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.
Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.