Литые диски Carwel R17 5x114.3
Синтур 1702 (Haval Jolion)
Синтур 1702 (RAV4)
Синтур 1702 (X-Trail)
Тенис 1712 (Jolion) кон
Тенис 1712 (Teana/X-Trail)
Токо 1717 (Changan CS75)
Токо 1717 (Sportage)
Токо 1717
Ханга 1713 (Atlas/ Atlas Pro/ Changan CS55/CS75 FL)
Ханга 1713 (Hyundai Elantra)
Ханга 1713 (Subaru Forester)
Ханга 1713 (Tucson)
Цаган 1716 (Camry)
Чага 1704 (Sportage)
Бусани 1715 (i40)
Агма 1719 (Toyota RAV4/ Lexus NX)
Кентавр 102
Кентавр 103
Мадон 267 (Soul)
Агма 1719 (Haval Jolion)
Базан 1720 (Haval Jolion)
Ванда 242 (Jolion)
Лемно 213
Сиг 159
Особенности литых дисков Carwel R17 5x114.3
На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:
- Марка — Carwel.
- Посадочный диаметр — R17.
- Крепёжный размер — 5x114.3.
Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.
Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.
- Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
- Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
- Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
- Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
- Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.
Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.