Литые диски Carwel
Токо 1717
Ханга 1713 (Atlas/ Atlas Pro/ Changan CS55/CS75 FL)
Ханга 1713 (Hyundai Elantra)
Ханга 1713 (Karoq/Tiguan)
Ханга 1713 (Subaru Forester)
Ханга 1713 (Tucson)
Цаган 1716 (Camry)
Чага 1704 (Sportage)
Шира 1711 (Chery Tiggo 7/ 7 Pro)
Эльтон 1703 (Changan CS35/CS35 plus)
Конго 1615 (Renault Master)
Алтор 240 (Tiguan)
Бусани 1715 (i40)
Ишим 1808 (Москвич 3)
Крет 1812 (Haval Jolion)
Крет 1812 (Hyundai Tucson)
Куж 1803 (EXEED TXL)
Куж 1803 (Karoq)
Оланга 1804 (Москвич 3)
Пур 1805 (Mazda BT50)
Пур 1805 (Toyota Fortuner/Hilux)
Талган 1815 (EXEED VX/ TXL)
Тим 1813 (Nissan Qashqai)
Тишь 1801 (Outlander)
Особенности литых дисков Carwel
На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:
- Марка — Carwel.
Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.
Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.
- Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
- Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
- Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
- Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
- Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.
Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.