Литые диски Carwel 5x114.3
Тур 1806 (Outlander)
Бусани 1715 (Hyundai Tucson IV/ Sportage V)
Синтур 1702 (ASX)
Ханга 1713 (KIA K5)
Тим 1813 (Changan Uni-K/Uni-V/ Lifan X70)
Тур 1806
Тур 1806
Агма 1719
Камак 1810
Бусани 1715 (Sportage)
Токо 1717 (KIA K5)
Токо 1717
Ханга 1713 (Atlas/ Atlas Pro/ Changan CS55/CS75 FL)
Базан 1720 (Toyota RAV4/ Lexus NX)
Камак 1810 (Haval Jolion)
Крет 1812 (Mitsubishi Outlander)
Тур 1806 (Tucson)
Чаны 1802 (Haval H6)
Чаны 1802
Чеко 1809 (Haval Jolion)
Цаган 1716 (Hyundai Elantra)
Тур 1806
Тур 1806
Тим 1813 (Geely Coolray)
Особенности литых дисков Carwel шириной 7J 5x114.3
На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:
- Марка — Carwel.
- Ширина обода — 7J.
- Крепёжный размер — 5x114.3.
Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.
Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.
- Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
- Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
- Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
- Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
- Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.
Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.