Литые диски R22 5x112

Найдено: 107 товаров
LegeArtis Concept
литые

B542

Цвет: BKF
9,5x22 Размер
5x112 Сверловка
ET37 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
25 832 ₽
103 329 ₽ за 4 шт
2
LegeArtis Concept
литые

B544

Цвет: GMF
9,5x22 Размер
5x112 Сверловка
ET37 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
25 832 ₽
103 329 ₽ за 4 шт
2
Replay
литые

MR163

Цвет: BKF
9,5x22 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
30 740 ₽
29 203 ₽
2
AEZ
литые

Leipzig black

Цвет: Black
9,5x22 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d70,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
35 725 ₽
142 901 ₽ за 4 шт
2
MAK
литые

Speciale-D

Цвет: black mirror
11,5x22 Размер
5x112 Сверловка
ET43 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
49 306 ₽
197 224 ₽ за 4 шт
2
MAK
литые

Speciale-D

Цвет: black mirror
11,5x22 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
82 626 ₽
330 504 ₽ за 4 шт
2
LegeArtis Concept
литые

A533

Цвет: GMF
10,0x22 Размер
5x112 Сверловка
ET21 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
16 353 ₽
65 412 ₽ за 4 шт
1
Vissol
литые

V-004

Цвет: silver polished
9,0x22 Размер
5x112 Сверловка
ET32 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
18 870 ₽
75 480 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

B306

Цвет: BKF
10,5x22 Размер
5x112 Сверловка
ET43 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
24 380 ₽
23 161 ₽
1
LegeArtis Concept
литые

B533

Цвет: SF
9,5x22 Размер
5x112 Сверловка
ET37 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
25 832 ₽
103 329 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis Concept
литые

B542

Цвет: GMF
10,5x22 Размер
5x112 Сверловка
ET43 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
25 832 ₽
103 329 ₽ за 4 шт
1
Назад
5 из 5

Особенности литых дисков R22 5x112

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R22.
  • Крепёжный размер — 5x112.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры