Литые диски R20 6x139.7

Найдено: 33 товаров
RST
литые

R022

Цвет: S
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET60 Вылет
d95,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
16 310 ₽
65 240 ₽ за 4 шт
4
K&K Premium Series
литые

КР006 (20_Pajero Sport)

Цвет: elite silver
8,5x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET33 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
17 097 ₽
68 388 ₽ за 4 шт
4
K&K Premium Series
литые

КР007 (20_Tank 700)

Цвет: elite silver
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET55 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
24 875 ₽
99 498 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

LX239

Цвет: S
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET55 Вылет
d95,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
30 240 ₽
28 728 ₽
4
MAK
литые

Safari 6

Цвет: silver
8,5x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET20 Вылет
d106,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
39 992 ₽
159 970 ₽ за 4 шт
4
LegeArtis
литые

CL1

Цвет: S
9,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET31 Вылет
d77,8 Цент. отв.
Мало (2 шт)
20 141 ₽
80 564 ₽ за 4 шт
2
LegeArtis
литые

CL5

Цвет: S
8,5x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET31 Вылет
d77,8 Цент. отв.
Мало (1 шт)
20 249 ₽
80 996 ₽ за 4 шт
1
ATS
литые

Temperament 6

Цвет: royal silver
9,5x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET15 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
21 825 ₽
87 299 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-142

Цвет: HS
8,5x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET28 Вылет
d78,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
22 378 ₽
89 510 ₽ за 4 шт
1
Назад
2 из 2

Особенности литых дисков R20 6x139.7

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R20.
  • Крепёжный размер — 6x139.7.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры