Литые диски R18 DIA 66.45

Найдено: 634 товаров
LegeArtis Concept
литые

A528

Цвет: MBF
8,5x18 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
15 060 ₽
60 240 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis Concept
литые

A529

Цвет: GMF
8,5x18 Размер
5x112 Сверловка
ET28 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
15 060 ₽
60 240 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

MR196

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET43 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
15 445 ₽
61 780 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

VV248

Цвет: MGMF
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET25 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
16 200 ₽
15 390 ₽
1
Replay
литые

MR80

Цвет: BKF
8,5x18 Размер
5x112 Сверловка
ET48 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
17 200 ₽
16 340 ₽
1
Replay
литые

A134

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET39 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
20 700 ₽
19 665 ₽
1
MAK
литые

Bremen

Цвет: silver
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
20 937 ₽
83 748 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

B230

Цвет: BKF
7,5x18 Размер
5x112 Сверловка
ET51 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
21 730 ₽
20 644 ₽
1
MAK
литые

Komet

Цвет: gloss black
9,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET42 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
26 001 ₽
104 003 ₽ за 4 шт
1
MAK
литые

Starlight

Цвет: ice black
9,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET25 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
35 683 ₽
142 731 ₽ за 4 шт
1
Назад
27 из 27

Особенности литых дисков R18 DIA 66.45

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R18.
  • Диаметр центрального отверстия — 66.45 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры