Литые диски R18 DIA 60.1

Найдено: 107 товаров
Скад Original
литые

KL-1069 (18_Tiggo 4/7 Pro)

Цвет: графит
7,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET33 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
14 547 ₽
58 188 ₽ за 4 шт
3
Replay
литые

LX118

Цвет: GM
7,5x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
22 680 ₽
21 546 ₽
3
RepliKey
литые

Camry (R202 )

Цвет: HSB
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
10 420 ₽
41 680 ₽ за 4 шт
2
iFree
литые

Винзор

Цвет: HB
7,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET23 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
11 037 ₽
44 148 ₽ за 4 шт
2
X trike
литые

X-130

Цвет: HSB
7,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET47 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
11 720 ₽
46 880 ₽ за 4 шт
2
Replay
литые

TY307

Цвет: MGM
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
22 572 ₽
21 443 ₽
2
RPLC
литые

To97

Цвет: GB
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 500 ₽
38 000 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-138

Цвет: HSB
7,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET50 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
11 720 ₽
46 880 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Эльба

Цвет: графит
7,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET52 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 385 ₽
53 540 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Ультима

Цвет: графит
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 958 ₽
55 832 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

TY307

Цвет: GM
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
22 572 ₽
21 443 ₽
1
Назад
5 из 5

Особенности литых дисков R18 DIA 60.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R18.
  • Диаметр центрального отверстия — 60.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры