Литые диски R18 ET40 DIA 67.1

Найдено: 59 товаров
LS wheels
литые

854

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
16 200 ₽
64 800 ₽ за 4 шт
3
TechLine
литые

NEO 840

Цвет: MB
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
11 840 ₽
47 360 ₽ за 4 шт
2
RST
литые

R218

Цвет: S
7,5x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
12 310 ₽
49 240 ₽ за 4 шт
2
Скад
литые

KL-293

Цвет: селена
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
13 285 ₽
53 140 ₽ за 4 шт
2
Скад
литые

KL-1069

Цвет: селена
7,0x18 Размер
5x110 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
13 285 ₽
53 140 ₽ за 4 шт
2
Скад
литые

Стилетто

Цвет: графит
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
13 285 ₽
53 140 ₽ за 4 шт
2
Carwel
литые

Рамза 207 (ASX)

Цвет: SB
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 558 ₽
42 230 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-130

Цвет: BK/FP
7,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 150 ₽
48 600 ₽ за 4 шт
1
PDW
литые

Spyder

Цвет: CHB
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 205 ₽
52 820 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Эридан

Цвет: графит
7,5x18 Размер
5x110 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis Concept
литые

HND528

Цвет: GMF
7,5x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
14 983 ₽
59 932 ₽ за 4 шт
1
Назад
3 из 3

Особенности литых дисков R18 ET40 DIA 67.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R18.
  • Вылет — ET40.
  • Диаметр центрального отверстия — 67.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры