Литые диски R18 5x114.3 DIA 66.1

Найдено: 32 товаров
Carwel
литые

Ишим 1808

Цвет: BL
7,5x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
14 220 ₽
56 880 ₽ за 4 шт
4
Premium Replica Wheels
литые

КР012

Цвет: fury black
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
18 378 ₽
73 513 ₽ за 4 шт
4
K&K Premium Series
литые

КР011 (18_X-Trail T33)

Цвет: fury black
7,5x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
18 378 ₽
73 513 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Wolf

Цвет: gloss black
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
31 677 ₽
126 710 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-133

Цвет: BKM
7,5x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
11 720 ₽
46 880 ₽ за 4 шт
3
Cross Street
литые

CR-20

Цвет: Black
7,5x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 241 ₽
48 964 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

KL-328

Цвет: черный бархат
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 385 ₽
53 540 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

NS54

Цвет: MB
6,5x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
14 636 ₽
58 544 ₽ за 4 шт
1
Назад
2 из 2

Особенности литых дисков R18 5x114.3 DIA 66.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R18.
  • Крепёжный размер — 5x114.3.
  • Диаметр центрального отверстия — 66.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры