Литые диски R18 5x112 DIA 66.6

Найдено: 61 товаров
Скад
литые

Эльба

Цвет: селена
7,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET46 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
13 385 ₽
53 540 ₽ за 4 шт
2
Скад
литые

Ламберт

Цвет: селена
7,5x18 Размер
5x112 Сверловка
ET44 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
13 958 ₽
55 832 ₽ за 4 шт
2
Replay
литые

A208

Цвет: S
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET25 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
15 800 ₽
15 010 ₽
2
Replay
литые

A33

Цвет: S
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET26 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
19 980 ₽
18 981 ₽
2
Replay
литые

VV276

Цвет: S
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET25 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
21 060 ₽
20 007 ₽
2
Replay
литые

B208

Цвет: S
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET30 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
23 760 ₽
22 572 ₽
2
MAK
литые

Komet

Цвет: silver
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET43 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
31 677 ₽
126 710 ₽ за 4 шт
2
MAK
литые

Komet

Цвет: silver
9,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET50 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
32 980 ₽
131 920 ₽ за 4 шт
2
Скад
литые

Мюнхен

Цвет: селена
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET30 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 517 ₽
42 068 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-122

Цвет: HS
7,5x18 Размер
5x112 Сверловка
ET35 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
11 720 ₽
46 880 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Мюнхен

Цвет: селена
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET38 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 385 ₽
53 540 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

A33

Цвет: S
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET47 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
14 782 ₽
59 128 ₽ за 4 шт
1
MAK
литые

Bremen

Цвет: silver
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (1 шт)
21 316 ₽
85 264 ₽ за 4 шт
1
Назад
3 из 3

Особенности литых дисков R18 5x112 DIA 66.6

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R18.
  • Крепёжный размер — 5x112.
  • Диаметр центрального отверстия — 66.6 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры