Литые диски R17 6x139.7 ET25

Найдено: 35 товаров
LS wheels
литые

558

Цвет: BKF
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
19 440 ₽
77 760 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Окинава

Цвет: алмаз черный
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
12 639 ₽
50 556 ₽ за 4 шт
3
RST
литые

R117

Цвет: BFP
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
11 480 ₽
45 920 ₽ за 4 шт
2
X Trike RST
литые

R117

Цвет: BK/FP
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
11 480 ₽
45 920 ₽ за 4 шт
2
X trike
литые

X-124

Цвет: BK/FP
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d100,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
12 270 ₽
49 080 ₽ за 4 шт
2
LS wheels
литые

800

Цвет: BKF
8,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
12 300 ₽
49 200 ₽ за 4 шт
2
PDW
литые

M 2

Цвет: E-MD/MXL/U4B
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d100,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
15 740 ₽
62 960 ₽ за 4 шт
2
X trike
литые

X-124

Цвет: BKM/FP
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 270 ₽
49 080 ₽ за 4 шт
1
K&K
литые

Окинава

Цвет: алмаз черный
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 639 ₽
50 556 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

TY310

Цвет: BKF
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
19 872 ₽
18 878 ₽
1
Replay
литые

TY352

Цвет: BKF
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
20 196 ₽
19 186 ₽
1
Назад
2 из 2

Особенности литых дисков R17 6x139.7 ET25

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Посадочный диаметр — R17.
  • Крепёжный размер — 6x139.7.
  • Вылет — ET25.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры