Литые диски ET46 DIA 67.1

Найдено: 81 товаров
Вектор
литые

B178

Цвет: алмаз черный
6,0x15 Размер
5x114.3 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
7 779 ₽
31 116 ₽ за 4 шт
1
Cross Street
литые

Y5314

Цвет: BKF
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 797 ₽
35 188 ₽ за 4 шт
1
iFree Original
литые

КС741 (16_ASX)

Цвет: алмаз черный
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 144 ₽
36 576 ₽ за 4 шт
1
RST
литые

R116

Цвет: BFP
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 190 ₽
36 760 ₽ за 4 шт
1
NZ
литые

R-02

Цвет: BKF
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 259 ₽
37 036 ₽ за 4 шт
1
Khomen Wheels
литые

1611

Цвет: BFP
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 508 ₽
38 030 ₽ за 4 шт
1
K&K
литые

Палермо

Цвет: алмаз черный
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 855 ₽
43 420 ₽ за 4 шт
1
RepliKey
литые

B224

Цвет: BK/FP
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 857 ₽
43 428 ₽ за 4 шт
1
LS wheels
литые

213

Цвет: MBF
8,5x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET46 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
23 596 ₽
94 383 ₽ за 4 шт
1
Назад
4 из 4

Особенности литых дисков ET46 DIA 67.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Вылет — ET46.
  • Диаметр центрального отверстия — 67.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры