Литые диски ET40 DIA 66.45

Найдено: 33 товаров
Скад Original
литые

KL-1163 (19_Dargo)

Цвет: селена
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
16 433 ₽
65 732 ₽ за 4 шт
4
Premium Replica Wheels
литые

КР013

Цвет: elite silver
7,0x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
19 931 ₽
79 726 ₽ за 4 шт
4
K&K Premium Series
литые

КР015 (19_Haval Dargo)

Цвет: elite silver
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
19 931 ₽
79 726 ₽ за 4 шт
4
Скад
литые

Босфор

Цвет: селена
6,0x16 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (3 шт)
10 355 ₽
41 418 ₽ за 4 шт
3
K&K
литые

Samara

Цвет: сильвер SK
6,0x16 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (3 шт)
10 391 ₽
41 564 ₽ за 4 шт
3
iFree Original
литые

КС1111 (ZV_18_Dargo)

Цвет: сильвер
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (3 шт)
14 710 ₽
58 840 ₽ за 4 шт
3
Скад
литые

Босфор

Цвет: toyota silver
6,0x16 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
10 355 ₽
41 418 ₽ за 4 шт
2
Скад
литые

Атенор

Цвет: селена
7,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
13 384 ₽
53 536 ₽ за 4 шт
2
MAK
литые

X-Mode

Цвет: silver
10,5x20 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
36 208 ₽
144 832 ₽ за 4 шт
2
Назад
2 из 2

Особенности литых дисков ET40 DIA 66.45

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Вылет — ET40.
  • Диаметр центрального отверстия — 66.45 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры