Литые диски 8Jx18

Найдено: 204 товаров
K&K
литые

Окинава

Цвет: дарк платинум
8,0x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET38 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 721 ₽
50 884 ₽ за 4 шт
1
K&K
литые

Канцлер

Цвет: кварц
8,0x18 Размер
5x139.7 Сверловка
ET45 Вылет
d95,3 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 258 ₽
53 032 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Астер

Цвет: графит
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET34 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Тор

Цвет: графит
8,0x18 Размер
6x114.3 Сверловка
ET30 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Ультима

Цвет: графит
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Ультима

Цвет: графит
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

KL-353

Цвет: графит
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
14 070 ₽
56 280 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

A33

Цвет: GM
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET43 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
14 682 ₽
58 728 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

TY43

Цвет: GM
8,0x18 Размер
5x150 Сверловка
ET56 Вылет
d110,5 Цент. отв.
Мало (1 шт)
20 700 ₽
19 665 ₽
1
OZ Racing
литые

Formula HLT

Цвет: grigio corsa bright
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d75,0 Цент. отв.
Мало (1 шт)
21 030 ₽
84 120 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

TY307

Цвет: GM
8,0x18 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
22 154 ₽
21 046 ₽
1
MAK
литые

Stockholm

Цвет: matt titan
8,0x18 Размер
5x108 Сверловка
ET55 Вылет
d63,3 Цент. отв.
Мало (1 шт)
25 087 ₽
100 348 ₽ за 4 шт
1
Назад
9 из 9

Особенности литых дисков 8Jx18

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 8Jx18.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры