Литые диски 8Jx17

Найдено: 32 товаров
K&K
литые

Бартон

Цвет: мэт
8,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET26 Вылет
d66,6 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
11 993 ₽
47 972 ₽ за 4 шт
4
MAK
литые

Zenith

Цвет: matt black
8,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET42 Вылет
d76,0 Цент. отв.
Мало (3 шт)
19 134 ₽
76 536 ₽ за 4 шт
3
OZ Racing
литые

Superturismo GT

Цвет: matt black + red lettering
8,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET35 Вылет
d75,0 Цент. отв.
Мало (3 шт)
27 613 ₽
110 452 ₽ за 4 шт
3
LS wheels
литые

1358

Цвет: MB
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET20 Вылет
d100,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
18 700 ₽
74 800 ₽ за 4 шт
2
PDW
литые

Stealth

Цвет: U4B
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET36 Вылет
d100,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 060 ₽
32 240 ₽ за 4 шт
1
Lizardo
литые

XH341

Цвет: CB
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET35 Вылет
d100,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 020 ₽
40 080 ₽ за 4 шт
1
Carwel
литые

Барал 1723

Цвет: BL
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 085 ₽
40 341 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

TY60

Цвет: MB
8,0x17 Размер
5x150 Сверловка
ET60 Вылет
d110,5 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 990 ₽
55 960 ₽ за 4 шт
1
Назад
2 из 2

Особенности литых дисков 8Jx17

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 8Jx17.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры