Литые диски 8Jx17 6x139.7 DIA 100.1

Найдено: 34 товаров
PDW
литые

2105

Цвет: SC-U4V10/BC-U4B
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET24 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (10 шт)
14 626 ₽
58 504 ₽ за 4 шт
4
Khomen Wheels
литые

1723

Цвет: black
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET36 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (7 шт)
10 468 ₽
41 872 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Блэкберн

Цвет: дарк платинум
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET36 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
13 358 ₽
53 432 ₽ за 4 шт
4
Race Ready Technology
литые

CSSD2828

Цвет: MK/M
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET36 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
15 245 ₽
60 980 ₽ за 4 шт
4
LS wheels
литые

1296

Цвет: BKF
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET38 Вылет
d100,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
16 654 ₽
66 614 ₽ за 4 шт
3
PDW
литые

M 2

Цвет: E-MD/MXL/U4B
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d100,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
15 640 ₽
62 560 ₽ за 4 шт
2
LS wheels
литые

1358

Цвет: MB
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET20 Вылет
d100,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
18 700 ₽
74 800 ₽ за 4 шт
2
PDW
литые

Stealth

Цвет: U4B
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET36 Вылет
d100,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 060 ₽
32 240 ₽ за 4 шт
1
LS wheels
литые

558

Цвет: BKF
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET36 Вылет
d100,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 200 ₽
36 800 ₽ за 4 шт
1
Lizardo
литые

XH341

Цвет: CB
8,0x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET35 Вылет
d100,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 020 ₽
40 080 ₽ за 4 шт
1
Назад
2 из 2

Особенности литых дисков 8Jx17 6x139.7 DIA 100.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 8Jx17.
  • Крепёжный размер — 6x139.7.
  • Диаметр центрального отверстия — 100.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры