Литые диски ET56 DIA 110.1

Найдено: 34 товаров
Replay
литые

LX98

Цвет: MB
8,0x18 Размер
5x150 Сверловка
ET56 Вылет
d110,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
23 320 ₽
22 154 ₽
4
Replay
литые

LX98

Цвет: SF
8,0x18 Размер
5x150 Сверловка
ET56 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
16 500 ₽
15 675 ₽
3
Replay
литые

TY237

Цвет: SF
8,0x18 Размер
5x150 Сверловка
ET56 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
16 500 ₽
15 675 ₽
3
Replay
литые

LX98

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x150 Сверловка
ET56 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
23 320 ₽
22 154 ₽
3
K&K
литые

Мичиган

Цвет: алмаз черный
8,0x18 Размер
5x150 Сверловка
ET56 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
14 386 ₽
57 544 ₽ за 4 шт
2
Replay
литые

TY90

Цвет: GM
8,0x18 Размер
5x150 Сверловка
ET56 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
20 700 ₽
19 665 ₽
2
X Trike RST
литые

R088

Цвет: HSB/FP
8,0x18 Размер
5x150 Сверловка
ET56 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 090 ₽
52 360 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis Concept
литые

LX530

Цвет: GMF
8,0x18 Размер
5x150 Сверловка
ET56 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
15 745 ₽
62 980 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

TY71

Цвет: SF
8,0x18 Размер
5x150 Сверловка
ET56 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
16 500 ₽
15 675 ₽
1
Replay
литые

TY236

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
5x150 Сверловка
ET56 Вылет
d110,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
24 380 ₽
23 161 ₽
1
Назад
2 из 2

Особенности литых дисков шириной 8J ET56 DIA 110.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Ширина обода — 8J.
  • Вылет — ET56.
  • Диаметр центрального отверстия — 110.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры