Литые диски 7Jx17 5x114.3 ET35

Найдено: 58 товаров
MAK
литые

DaVinci

Цвет: black mirror
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
28 879 ₽
115 517 ₽ за 4 шт
4
RepliKey
литые

RAV4 (R259)

Цвет: BK/FP
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
9 889 ₽
39 556 ₽ за 4 шт
3
X trike
литые

X-131

Цвет: BKM/FP
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
10 910 ₽
43 640 ₽ за 4 шт
3
X trike
литые

X-136

Цвет: BKM/FP
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
10 910 ₽
43 640 ₽ за 4 шт
3
Cross Street
литые

CR-19

Цвет: BKF
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
10 842 ₽
43 368 ₽ за 4 шт
2
X trike
литые

X-113M

Цвет: BKM/FP
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
10 910 ₽
43 640 ₽ за 4 шт
2
X trike
литые

X-120

Цвет: BK/FP
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
10 910 ₽
43 640 ₽ за 4 шт
2
K&K
литые

Авиор

Цвет: алмаз черный
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
13 720 ₽
54 880 ₽ за 4 шт
2
NZ
литые

R-02

Цвет: BKF
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
11 665 ₽
46 660 ₽ за 4 шт
1
NZ
литые

R-02

Цвет: BKF
7,0x17 Размер
5x114.3 Сверловка
ET35 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
11 665 ₽
46 660 ₽ за 4 шт
1
Назад
3 из 3

Особенности литых дисков 7Jx17 5x114.3 ET35

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 7Jx17.
  • Крепёжный размер — 5x114.3.
  • Вылет — ET35.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры