Литые диски 7.5Jx19

Найдено: 132 товаров
Replay
литые

HND352

Цвет: MGMF
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
28 080 ₽
26 676 ₽
3
Replay
литые

HND322

Цвет: GMF
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET53 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
15 300 ₽
14 535 ₽
2
LegeArtis Concept
литые

B563

Цвет: GMF
7,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET32 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
16 800 ₽
67 200 ₽ за 4 шт
2
Replay
литые

PG102

Цвет: GMF
7,5x19 Размер
5x108 Сверловка
ET42 Вылет
d65,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
18 360 ₽
17 442 ₽
2
Replay
литые

B271

Цвет: GMF
7,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET32 Вылет
d66,6 Цент. отв.
Мало (2 шт)
19 440 ₽
18 468 ₽
2
K&K Premium Series
литые

КР004 (19_Sorento)

Цвет: diamond quartz
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET49 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
20 550 ₽
82 201 ₽ за 4 шт
2
Replay
литые

Ki251

Цвет: GMF
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
22 680 ₽
21 546 ₽
2
Replay
литые

V85

Цвет: GMF
7,5x19 Размер
5x108 Сверловка
ET50 Вылет
d63,3 Цент. отв.
Мало (2 шт)
22 680 ₽
21 546 ₽
2
Replay
литые

HND319

Цвет: GMF
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET50 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
27 000 ₽
25 650 ₽
2
Replay
литые

TY329

Цвет: GMF
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
27 000 ₽
25 650 ₽
2
X Trike RST
литые

R019

Цвет: HSB/FP
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET45 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
14 420 ₽
57 680 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

HND124

Цвет: GMF
7,5x19 Размер
5x114.3 Сверловка
ET53 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
15 750 ₽
14 963 ₽
1
Назад
6 из 6

Особенности литых дисков 7.5Jx19

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 7.5Jx19.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры