Литые диски ET30 DIA 106.1

Найдено: 57 товаров
Replay
литые

TY309

Цвет: GMF
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
19 700 ₽
18 715 ₽
2
Replay
литые

TY313

Цвет: BKF
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
19 800 ₽
18 810 ₽
2
Replay
литые

TY352

Цвет: MBF
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
19 900 ₽
18 905 ₽
2
Replay
литые

TY309

Цвет: BKF
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
20 700 ₽
19 665 ₽
2
Replay
литые

TY352

Цвет: GMF
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
20 700 ₽
19 665 ₽
2
Replay
литые

TY184

Цвет: S
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
23 850 ₽
22 658 ₽
2
LegeArtis Concept
литые

TY533

Цвет: GMF
7,5x17 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
9 847 ₽
39 388 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis Concept
литые

TY570

Цвет: HBFP
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 815 ₽
51 260 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

JC14

Цвет: GMF
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
19 526 ₽
18 550 ₽
1
Назад
3 из 3

Особенности литых дисков шириной 7.5J ET30 DIA 106.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Ширина обода — 7.5J.
  • Вылет — ET30.
  • Диаметр центрального отверстия — 106.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры