Литые диски 6x139.7

Найдено: 201 товаров
Replay
литые

TY175

Цвет: GM
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
24 380 ₽
23 161 ₽
2
Replay
литые

INF10

Цвет: HB
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET35 Вылет
d77,8 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 910 ₽
8 465 ₽
1
Скад
литые

Титан

Цвет: графит
7,0x16 Размер
6x139.7 Сверловка
— Вылет
d109,7 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 628 ₽
42 510 ₽ за 4 шт
1
K&K
литые

M56

Цвет: дарк платинум
7,0x16 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
11 046 ₽
44 184 ₽ за 4 шт
1
K&K
литые

Полюс

Цвет: дарк платинум
7,5x16 Размер
6x139.7 Сверловка
ET30 Вылет
d100,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
11 046 ₽
44 184 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-134

Цвет: HSB
8,0x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET38 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
11 970 ₽
47 880 ₽ за 4 шт
1
K&K
литые

Окинава

Цвет: дарк платинум
8,0x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET38 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 721 ₽
50 884 ₽ за 4 шт
1
Yamato Samurai
литые

Hinode

Цвет: GB
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET25 Вылет
d106,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
15 160 ₽
60 640 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

GN48

Цвет: GM
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET35 Вылет
d77,8 Цент. отв.
Мало (1 шт)
20 835 ₽
83 340 ₽ за 4 шт
1
Назад
9 из 9

Особенности литых дисков 6x139.7

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Крепёжный размер — 6x139.7.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры