Литые диски 6x139.7 ET55

Найдено: 56 товаров
X trike
литые

X-142

Цвет: HSB/FP
8,5x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET55 Вылет
d93,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
15 030 ₽
60 120 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

LX241

Цвет: BKF
7,5x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET55 Вылет
d95,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
19 006 ₽
18 056 ₽
4
LS wheels
литые

794

Цвет: BKF
8,0x18 Размер
6x139.7 Сверловка
ET55 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
19 650 ₽
78 600 ₽ за 4 шт
4
K&K Premium Series
литые

КР007 (20_Tank 700)

Цвет: elite silver
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET55 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
24 414 ₽
97 656 ₽ за 4 шт
4
K&K Premium Series
литые

КР007 (20_Tank 700)

Цвет: diamond gloss graphite
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET55 Вылет
d100,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
25 051 ₽
100 204 ₽ за 4 шт
4
Replay
литые

LX240

Цвет: GM
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET55 Вылет
d95,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
28 620 ₽
27 189 ₽
4
Replay
литые

LX239

Цвет: S
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET55 Вылет
d95,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
29 680 ₽
28 196 ₽
4
Replay
литые

LX238

Цвет: BK
8,0x20 Размер
6x139.7 Сверловка
ET55 Вылет
d95,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
30 210 ₽
28 700 ₽
4
Назад
3 из 3

Особенности литых дисков 6x139.7 ET55

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Крепёжный размер — 6x139.7.
  • Вылет — ET55.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры