Литые диски 6.5Jx18 5x108 DIA 60.1

Найдено: 36 товаров
Скад Original
литые

KL-375 (18_EXEED LX)

Цвет: графит
6,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET52 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (8 шт)
15 065 ₽
60 260 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Айона

Цвет: дарк платинум
6,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET33 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (7 шт)
13 285 ₽
53 140 ₽ за 4 шт
4
Wheels UP
литые

Up118

Цвет: new diamond
6,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET52 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (6 шт)
12 364 ₽
49 456 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Айона

Цвет: кварц
6,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET33 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (5 шт)
13 285 ₽
53 140 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Кайлас

Цвет: алмаз черный
6,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET52 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (5 шт)
13 804 ₽
55 216 ₽ за 4 шт
4
iFree
литые

Бомбей

Цвет: блэк джек
6,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET52 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
12 156 ₽
48 624 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Кайлас

Цвет: кварц
6,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET52 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
13 285 ₽
53 140 ₽ за 4 шт
4
RST
литые

R208

Цвет: BD
6,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET33 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
13 358 ₽
53 432 ₽ за 4 шт
4
X Trike RST
литые

R198

Цвет: BK/FP
6,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET33 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
12 470 ₽
49 880 ₽ за 4 шт
3
K&K
литые

Айона

Цвет: дарк платинум
6,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET52 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (3 шт)
13 284 ₽
53 136 ₽ за 4 шт
3
RST
литые

R208

Цвет: BL
6,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET33 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
11 840 ₽
47 360 ₽ за 4 шт
1
RST
литые

R198

Цвет: BD
6,5x18 Размер
5x108 Сверловка
ET33 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 470 ₽
49 880 ₽ за 4 шт
1
Назад
2 из 2

Особенности литых дисков 6.5Jx18 5x108 DIA 60.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 6.5Jx18.
  • Крепёжный размер — 5x108.
  • Диаметр центрального отверстия — 60.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры