Литые диски 6.5Jx16 5x114.3 ET40

Найдено: 36 товаров
K&K
литые

Оклахома

Цвет: кварц
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d60,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
8 693 ₽
34 772 ₽ за 4 шт
4
X trike
литые

X-135

Цвет: HSB
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
9 540 ₽
38 160 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Оклахома

Цвет: кварц
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
10 291 ₽
41 164 ₽ за 4 шт
4
K&K
литые

Палермо

Цвет: дарк платинум
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
10 291 ₽
41 164 ₽ за 4 шт
4
Скад Original
литые

KL-368 (16_Qashqai)

Цвет: графит
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
В наличии (4 шт)
10 647 ₽
42 588 ₽ за 4 шт
4
Alcasta
литые

M59

Цвет: graphite
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
8 471 ₽
33 884 ₽ за 4 шт
2
K&K
литые

Rassvet

Цвет: дарк платинум
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (2 шт)
10 291 ₽
41 164 ₽ за 4 шт
2
Rial
литые

Kodiak

Цвет: graphite
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
4 700 ₽
18 800 ₽ за 4 шт
1
Alcasta
литые

M62

Цвет: graphite
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 471 ₽
33 884 ₽ за 4 шт
1
Alcasta
литые

M03

Цвет: GM
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d60,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
8 508 ₽
34 032 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

NS135

Цвет: GM
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 047 ₽
40 188 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

NS102

Цвет: GM
6,5x16 Размер
5x114.3 Сверловка
ET40 Вылет
d66,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 724 ₽
42 896 ₽ за 4 шт
1
Назад
2 из 2

Особенности литых дисков 6.5Jx16 5x114.3 ET40

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Размер обода — 6.5Jx16.
  • Крепёжный размер — 5x114.3.
  • Вылет — ET40.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры