Литые диски 5x112 DIA 57.1

Найдено: 126 товаров
Khomen Wheels
литые

KHW1802 (Karoq)

Цвет: gray-FP
7,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET45 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 690 ₽
50 760 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis Concept
литые

VV545

Цвет: GMF
7,5x18 Размер
5x112 Сверловка
ET38 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
15 160 ₽
60 640 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

SK62

Цвет: GMF
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
18 576 ₽
17 647 ₽
1
Replay
литые

VV237

Цвет: GMF
7,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET43 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
21 600 ₽
20 520 ₽
1
K&K Premium Series
литые

КР014 (20_Teramont)

Цвет: diamond gloss graphite
8,0x20 Размер
5x112 Сверловка
ET34 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
25 524 ₽
102 095 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

VV263

Цвет: GMF
8,0x20 Размер
5x112 Сверловка
ET34 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
30 240 ₽
28 728 ₽
1
Назад
6 из 6

Особенности литых дисков 5x112 DIA 57.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Крепёжный размер — 5x112.
  • Диаметр центрального отверстия — 57.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры