Литые диски 5x112 DIA 57.1

Найдено: 295 товаров
RST
литые

R048

Цвет: S
7,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET43 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 630 ₽
50 520 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis
литые

SK61

Цвет: S
7,0x17 Размер
5x112 Сверловка
ET49 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
12 734 ₽
50 936 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

KL-353

Цвет: селена
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET40 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 385 ₽
53 539 ₽ за 4 шт
1
LegeArtis Concept
литые

SK515

Цвет: S
8,0x18 Размер
5x112 Сверловка
ET35 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
15 067 ₽
60 268 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

VV27

Цвет: S
6,5x16 Размер
5x112 Сверловка
ET33 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
15 300 ₽
14 535 ₽
1
K&K Premium Series
литые

КР014 (20_Tiguan)

Цвет: elite silver
8,0x20 Размер
5x112 Сверловка
ET41 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
24 875 ₽
99 498 ₽ за 4 шт
1
Replay
литые

VV204

Цвет: S
7,5x19 Размер
5x112 Сверловка
ET43 Вылет
d57,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
26 460 ₽
25 137 ₽
1
Назад
13 из 13

Особенности литых дисков 5x112 DIA 57.1

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Крепёжный размер — 5x112.
  • Диаметр центрального отверстия — 57.1 мм.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры