Литые диски 5x110

Найдено: 490 товаров
X trike
литые

X-120M

Цвет: BK/FP
7,0x17 Размер
5x110 Сверловка
ET39 Вылет
d65,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 810 ₽
43 240 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-126

Цвет: BK/FP
7,0x17 Размер
5x110 Сверловка
ET35 Вылет
d65,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
10 810 ₽
43 240 ₽ за 4 шт
1
NZ
литые

R-03

Цвет: graphite
7,0x17 Размер
5x110 Сверловка
ET39 Вылет
d65,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
11 030 ₽
44 120 ₽ за 4 шт
1
Alcasta
литые

M61

Цвет: black
7,0x17 Размер
5x110 Сверловка
ET39 Вылет
d65,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
11 170 ₽
44 680 ₽ за 4 шт
1
NZ
литые

R-03

Цвет: BKF
7,0x17 Размер
5x110 Сверловка
ET39 Вылет
d65,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
11 565 ₽
46 260 ₽ за 4 шт
1
X trike
литые

X-138

Цвет: HSB
7,0x18 Размер
5x110 Сверловка
ET37 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
11 620 ₽
46 480 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Эридан

Цвет: графит
7,5x18 Размер
5x110 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
13 858 ₽
55 432 ₽ за 4 шт
1
K&K
литые

Марвел

Цвет: сильвер SK
7,5x19 Размер
5x110 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
16 033 ₽
64 132 ₽ за 4 шт
1
K&K
литые

Марвел

Цвет: алмаз черный SK
7,5x19 Размер
5x110 Сверловка
ET40 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
16 543 ₽
66 172 ₽ за 4 шт
1
Скад
литые

Ларго

Цвет: алмаз бархат новый
7,5x19 Размер
5x110 Сверловка
ET33 Вылет
d67,1 Цент. отв.
Мало (1 шт)
16 861 ₽
67 444 ₽ за 4 шт
1
Назад
21 из 21

Особенности литых дисков 5x110

На этой странице собраны литые диски, соответствующие выбранным параметрам:

  • Крепёжный размер — 5x110.

Совпадения одного или двух параметров недостаточно: перед заказом необходимо проверить все установочные размеры, допустимую нагрузку, форму крепежа и совместимость диска с тормозными механизмами автомобиля.

Литые диски изготавливают заливкой расплавленного алюминиевого сплава в форму с последующей механической обработкой и нанесением защитного покрытия. Такая технология позволяет выпускать колеса разных размеров и дизайнов при разумном соотношении массы, прочности и стоимости.

  • Разнообразие дизайнов. Литье позволяет создавать спицы и другие элементы сложной формы, однако конструкция каждого диска должна обеспечивать требуемую прочность и допустимую нагрузку.
  • Масса. Литой диск нередко легче сопоставимого стального, но это зависит от диаметра, ширины и конструкции. Сам по себе способ изготовления не гарантирует минимальный вес.
  • Поведение при ударе. При сильном попадании в яму литой диск может деформироваться или получить трещину. После удара необходимо проверить геометрию, герметичность и отсутствие скрытых повреждений.
  • Эксплуатация зимой. Алюминий не ржавеет как сталь, но реагенты способны вызывать точечную коррозию и окисление под поврежденным лаком. Для зимы практичнее полностью окрашенные исполнения без полированной лицевой части.
  • Восстановление. Возможность ремонта зависит от характера повреждения. Сварка и правка допустимы не во всех случаях, поэтому состояние колеса должен оценивать специалист.

Выбирайте литые диски по требованиям производителя автомобиля. Разболтовка, вылет, центральное отверстие, ширина, диаметр, допустимая нагрузка и форма крепежа должны соответствовать конкретной модели и комплектации.

Корзина

Подбор

Выберите параметры